Быстродействующее прототипирование печатных плат, 6-слойные многослойные гибкие платы высокой плотности для автомобильной промышленности

Быстроразвернутое прототипирование печатных плат, 6-слойные многослойные гибкие платы высокой плотности для автомобильной промышленности

Краткое описание:

Модель: 6-слойная гибкая печатная плата высокой плотности

Применение продукта: Автомобиль

Слои доски: 6 слоев

Базовый материал: Полиимид (PI)

Внутренняя толщина меди: 18 мкм

Внешняя толщина меди: 35 мкм

Цвет защитной пленки: Желтый

Цвет паяльной маски: Желтый

Шелкография: Белый

Обработка поверхности: ЭНИГ

Толщина ФПК: 0,3 +/- 0,03 мм

Тип ребра жесткости: FR4

Минимальная ширина/пространство линии: 0,1/0,1 мм

Минимальное отверстие: 0,15 мм

Глухое отверстие: Да

Закопанная яма:/

Допуск отверстия (мм): PTH: 土0,076, NTPH: 0,05.

Импеданс: Да

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Спецификация

Категория	Возможности процесса	Категория	Возможности процесса
Тип производства	Однослойный FPC/Двухслойный FPC Многослойные печатные платы FPC/алюминий Жестко-гибкие печатные платы	Количество слоев	1-16 слоев ФПК 2–16 слоев жесткой гибкой печатной платы Печатные платы HDI
Максимальный размер изготовления	Однослойный ФПК 4000 мм Слои Doulbe FPC 1200мм Многослойный FPC 750 мм Жестко-гибкая печатная плата 750 мм	Изоляционный слой Толщина	27,5ум/37,5/50ум/65/75ум/100ум/ 125ум/150ум
Толщина платы	ФПК 0,06–0,4 мм Жестко-гибкая печатная плата 0,25–6,0 мм	Толерантность ПТГ Размер	±0,075 мм
Поверхностная обработка	Погружение Золото/Погружение Серебро/золотое покрытие/лужение/OSP	ребро жесткости	FR4 / PI / ЛЮБИМЧИК / SUS / PSA/Alu
Размер полукруглого отверстия	Мин. 0,4 мм	Минимальное пространство/ширина линии	0,045 мм/0,045 мм
Допуск по толщине	±0,03 мм	Импеданс	50-120 Ом
Толщина медной фольги	9ум/12ум/18ум/35ум/70ум/100ум	Импеданс Контролируемый Толерантность	±10%
Толерантность к НПТГ Размер	±0,05 мм	Минимальная ширина заподлицо	0,80 мм
Мин через отверстие	0,1 мм	Осуществлять Стандартный	ГБ/IPC-650/IPC-6012/IPC-6013II/ МПК-6013III

Делаем многослойные гибкие плиты с 15-летним опытом и своим профессионализмом.

3-слойные гибкие печатные платы

8-слойные гибко-жесткие печатные платы

8-слойные печатные платы HDI

Оборудование для испытаний и проверок

Микроскопическое тестирование

АОИ инспекция

2D-тестирование

Тестирование импеданса

RoHS-тестирование

Летающий зонд

Горизонтальный тестер

Изгиб яичка

Наши многослойные гибкие платы

. Обеспечить техническую поддержку предпродажную и послепродажную;
. Изготовление на заказ до 40 слоев, 1-2 дня. Быстрое надежное прототипирование, закупка компонентов, сборка SMT;
. Обслуживает как медицинское оборудование, промышленное управление, автомобильную промышленность, авиацию, бытовую электронику, Интернет вещей, БПЛА, средства связи и т. д.
. Наши команды инженеров и исследователей стремятся выполнить ваши требования с точностью и профессионализмом.

Каковы технические требования к автомобильным печатным платам для многослойных гибких плат?

1. Долговечность. Автомобильные печатные платы должны выдерживать суровые условия эксплуатации автомобиля, включая колебания температуры, вибрацию и влажность. Они обещают более длительный срок службы и превосходную механическую стабильность.

2. Высокая плотность: многослойная гибкая печатная плата позволяет интегрировать больше электрических соединений и компонентов в компактное пространство. Конструкция с высокой плотностью размещения обеспечивает эффективную разводку и уменьшает размер печатной платы, экономя ценное пространство в автомобиле.

3. Гибкость и сгибаемость. Гибкие печатные платы можно легко складывать, скручивать или сгибать, чтобы они поместились в ограниченном пространстве или соответствовали форме автомобиля. Они должны сохранять свою электрическую и механическую целостность во время многократного сгибания и изгибания.

4. Целостность сигнала: потери сигнала или шумовые помехи на печатной плате должны быть минимальны, чтобы обеспечить надежную связь между различными электронными компонентами. Используйте такие методы, как контроль импеданса и правильное заземление, для поддержания целостности сигнала.

5. Управление температурным режимом. Автомобильные платы должны эффективно рассеивать тепло, выделяющееся во время работы. Для предотвращения перегрева и обеспечения стабильной работы необходимы эффективные методы управления температурным режимом, такие как использование соответствующих медных пластин и тепловых переходов.

6. Экранирование EMI/RFI. Чтобы предотвратить электромагнитные помехи (EMI) и радиочастотные помехи (RFI), автомобильные печатные платы требуют соответствующих методов экранирования. Это предполагает использование экранирующих или заземляющих пластин для минимизации воздействия внешних электромагнитных сигналов.

7. Возможность онлайн-тестирования. Конструкция печатной платы должна облегчать тестирование и проверку собранной печатной платы. Должен быть обеспечен надлежащий доступ к контрольным точкам и испытательным щупам для обеспечения точных и эффективных испытаний во время производства и технического обслуживания.

8. Соответствие автомобильным стандартам. При проектировании и производстве автомобильных печатных плат необходимо соблюдать стандарты автомобильной промышленности, такие как AEC-Q100 и ISO/TS 16949. Соблюдение этих стандартов обеспечивает надежность, безопасность и качество печатных плат.

Зачем нужно быстрое прототипирование печатных плат?

1. Скорость. Быстрое создание прототипов печатных плат ускоряет циклы разработки продуктов. Это помогает сократить время, необходимое для итерации, тестирования и улучшения конструкции печатных плат, позволяя инженерам соблюдать сжатые сроки проекта или быстро реагировать на требования рынка.

2. Проверка конструкции. Прототипирование печатных плат позволяет инженерам проверять функциональность, производительность и технологичность своих конструкций печатных плат перед их запуском в массовое производство. Это помогает выявить и устранить любые недостатки конструкции или возможности оптимизации, экономя время и деньги в долгосрочной перспективе.

3. Снижение риска. Быстрое прототипирование печатных плат помогает снизить риски, связанные с массовым производством печатных плат. Тестирование и проверка проектов небольшими партиями позволяет выявить любые потенциальные ошибки или проблемы на ранней стадии, предотвращая дорогостоящие ошибки и доработки во время полномасштабного производства.

4. Экономия затрат. Быстрое прототипирование печатных плат позволяет эффективно использовать ресурсы и материалы. Заблаговременно выявляя проблемы проектирования и внося необходимые коррективы, инженеры могут сэкономить ненужные материалы и дорогостоящие доработки конструкции.

5. Чувствительность рынка. В быстро развивающейся отрасли возможность быстро разрабатывать и запускать новые продукты может дать компании конкурентное преимущество. Быстрое прототипирование печатных плат позволяет компаниям быстро реагировать на требования рынка, меняющиеся тенденции или новые возможности, обеспечивая своевременный выпуск продукции.

6. Кастомизация и инновации. Прототипирование облегчает кастомизацию и инновации. Инженеры могут исследовать новые концепции дизайна, тестировать различные функции и экспериментировать с передовыми технологиями. Это позволяет им расширять границы и разрабатывать передовые продукты.

Предыдущий: 3-слойная гибкая печатная плата HDI для бытовой электроники

Следующий: Производитель двухслойных гибких печатных плат для промышленного управления

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам